Китай, если за что то берётся, то доводит это до конца. Это относится и к проектам BRI, которые по определённым причинам были приостановлены. Об этом вы и узнаете из данной новости от Портала PRC.TODAY.
Приостановка проекта «Пояс и путь» в тихоокеанском островном государстве Самоа
В то время как потенциальный проект «Пояс и путь» может столкнуться с риском приостановки в тихоокеанском островном государстве Самоа, незначительная неудача, подобная этой, не повлияет на долгосрочную тенденцию к взаимовыгодному сотрудничеству в других странах, участвующих в инициативе «Пояс и путь».
“Грядущий новый премьер-министр Самоа Фиаме Наоми Матаафа пообещал отложить проект по развитию порта стоимостью 100 миллионов долларов, назвав его чрезмерным для островной страны” – сообщило в четверг агентство Reuters.
Возможно, из-за того, что на Китай уже приходится около 40 процентов, или около 160 миллионов долларов, общего внешнего долга Самоа, предлагаемое строительство портового проекта в бухте Вайюсу столкнулось с проблемой. В то время как для правительства оправдано опасаться своего уровня задолженности, иногда политикам может быть неправильно отказываться от возможностей для роста.
Инициатива «Пояс и путь» (BRI) – это первая крупная инициатива экономического сотрудничества и развития, предложенная развивающейся страной, которая направлена на улучшение инфраструктуры в странах, расположенных вдоль маршрута BRI, и приносит пользу местному населению.
Хотя в некоторых странах к этой программе относились скептически, существенные результаты сотрудничества говорят громче, чем подозрительные голоса, поскольку BRI принесла целому ряду стран новые возможности и возможности для модернизации своей инфраструктуры, а также помогла создать новые рабочие места и улучшить условия жизни местных жителей.
Конечно, неудачи неизбежны. Во-первых, нельзя отрицать, что инфраструктурные проекты BRI часто требуют большого объёма инвестиций, что оказывает дополнительное давление на некоторые развивающиеся страны. Но это не должно маскировать выгоды, которые принесёт модернизация инфраструктуры экономике и социальному развитию.
Многие исследования уже показали, что чем больше страна тратит на инфраструктуру, тем быстрее будет расти её экономика. Следует хорошо рассмотреть вопрос о том, необходимо ли стране брать на себя более высокий уровень долга, исходя из того, будет ли долг полезен для создания большей экономической ценности в будущем, а не только из уровня текущей задолженности.
В течение некоторого времени, некоторые западные СМИ чрезмерно одержимы атакой на проекты BRI, разыгрывая так называемую теорию «долговой ловушки», которая заставила некоторые страны воздержаться от расходов на улучшение своей инфраструктуры и рост своей экономики.
На самом деле, существуют довольно сложные исторические причины уровня задолженности в некоторых развивающихся странах, и неразумно возлагать вину за их долгосрочные долговые проблемы на Китай.
Более того, некоторые портовые проекты в тихоокеанских островных странах часто поднимают тревогу в США и их союзниках, которые могут оказать давление, чтобы помешать принятию решений этими малыми островными странами, учитывая их озабоченность так называемыми потенциальными военными целями этих проектов. Но действительно ли они заботятся о развитии этих малых островных государств? Ответ, скорее всего, нет.
В случае Самоа, его экономика опирается на сельское хозяйство, туризм, рыболовство и экспорт кокосовых продуктов, поэтому модернизация порта и другой инфраструктуры там явно может принести пользу развитию местным жителям.
Китай будет уважать решение Самоа, но есть надежда, что тамошние политики смогут отмахнуться от западного влияния и пересмотреть свои инфраструктурные проекты более всеобъемлющим и логичным образом
Новость о том, что временная неудача не помешает прогрессу BRI, подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Всё больше китайских городов начинают заниматься грузовым бизнесом
