Лучшие новости: серийное производство электромобилей Audi 
| |

Младшие электромобили Audi стали серийными

Лучшие новости: серийное производство электромобилей Audi

Марка Audi презентовала серийные варианты электрических кроссоверов Q4 e-tron и Q4 e-tron Sportback. Никаких сюрпризов при этом не произошло: обе новинки почти не отличаются от показанных ранее концепт-каров.

Собственно, не было секретом и то, что перед нами не более чем премиальное воплощение кроссоверов Volkswagen ID.4 и Skoda Enyaq iV, только с четырьмя кольцами на фальшивой радиаторной решетке, лучшей отделкой салона и иным набором опций. Иными словами, Q4 e-tron отличается от ID.4 примерно как бензиновые Audi Q3 от Volkswagen Tiguan.Лучшие новости: серийное производство электромобилей Audi  Лучшие новости: серийное производство электромобилей Audi 

Из-за откровенного желания дизайнеров сделать машины похожими на бензиновые аналоги за счет ненужной передней решетки коэффициент лобового сопротивления равен весьма высокому показателю в 0,28. У «Спортбэка» эта цифра лучше – 0,26. Но и он не дотягивается до 0,23, чем может похвастаться кроссовер Tesla Model Y.

Выбор моторов и батарей у клиентов Audi оказался скромнее, чем у покупателей Volkswagen или Skoda. Базовой будет батарея на 52 киловатт-часа, задний привод и 170 лошадиных сил. На одном заряде такой Q4 e-tron проезжает 341 километр по WLTP, а Sportback – 349 километров.Лучшие новости: серийное производство электромобилей Audi 

Читайте и другие ЛУЧШИЕ НОВОСТИ:   Внедорожник Hummer оказался слабее и медленнее пикапа

Далее сразу идет дальнобойная версия с топовой 77-киловаттной батареей. Заднеприводный Q4 e-tron с мотором на 204 л.с. способен проехать 520 километров на одном заряде. «Спортбэку» такой двигатель не положен.

Самое удивительное – это топ-версии. Напомним, что у Volkswagen и Skoda топовые электрические кроссоверы оснащаются задними моторами на 204 лошадиные силы и передними на 102 л.с., что в сумме дает честные 306 л.с.

От Audi как от премиального бренда мы ждали большего, а дождались меньшего. Задний мотор тут такой же, передний развивает 109 л.с., но в сумме они выдают всего 299 лошадиных сил. Для конкуренции с Tesla Model Y или, например, с Kia EV6 этого будет маловато.

До сотни топовый Q4 e-tron разгоняется за 6,2 секунды и проезжает на одном заряде до 488 километров. Sportback не быстрее, но может проехать на 10 километров больше. Максимальная скорость обеих машин ограничена скромными 180 километрами в час

Информационный источник для Лучшие Новости

Читайте также:

На Корсике найден древний некрополь, где люди погребены в огромных кувшинах

Polestar 2 лишился одного мотора и получил тепловой насос

Читайте и другие ЛУЧШИЕ НОВОСТИ:   Идентификация животных в Китае по отпечатку носа

В экстренных ситуациях люди способны дышать через свой кишечник

Понравилась статья, поделитесь ею с друзьями:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *