Названа причина сентябрьской аварии ракеты Макса Полякова
Расследование аварии первого пуска ракеты, состоявшегося 3 сентября, показал, что причиной остановки одного из двигателей стал отказ электрического соединения.
Расследование аварии первого пуска ракеты, состоявшегося 3 сентября, показал, что причиной остановки одного из двигателей стал отказ электрического соединения.
«Это довольно легко и просто исправить. Мы ничего не делаем с ракетой, ожидаем замены электрического разъема и некоторых мелких деталей, чтобы улучшить работу системы», — заявил Spacenews исполнительный директор компании Том Маркусик.
В конце этой недели Firefly Aerospace Макса Полякова приступит к испытаниям первой ступени РН Alpha, которая должна стартовать в январе следующего года. В декабре РН Alpha для следующего пуска должна прибыть на стартовую площадку космодрома Ванденберг. Если второй испытательный запуск будет успешным, Firefly планирует еще четыре запуска Alpha в 2022 году. Один из них выполнят по программе NASA Venture Class Launch Services.
В настоящее время компания Макса Полякова работает над своим космическим буксиром, который будет готов в начале 2023 года. Кроме того, Firefly недавно завершила критический анализ конструкции лунного посадочного модуля Blue Ghost, который также должен стартовать в 2023 году в рамках коммерческой миссии NASA Lunar Payload Services.
Однако, главным событием для развития компании должно стать партнерство в разработке более крупной версии ракеты-носителя среднего класса Beta, способной выводить на орбиту до 10 тонн полезной нагрузки, т. е. на порядок больше, чем Alpha.
«Надеюсь, в ближайшие несколько месяцев мы сможем объявить о потенциальном стратегическом партнерстве в разработке бета-версии. В духе человеческой консолидации и объединения, есть хорошие шансы, что Beta станет мультиинституциональным проектом развития», — заявил Маркусик.