MV Agusta Superveloce с Али Экспресс
Перед вами очередное детище китайского мотопрома — Motrac Unicorn 800. С некоторых ракурсов он выглядит даже недурно.
Самый удивительный, пожалуй, момент заключается в том, что у копии совпадает с оригиналом рабочий объём двигателя — Motrac Unicorn действительно оснащается 800-кубовым V-твином, выдающии максимальную мощность 60 л.с.
![Image for post](https://cdn-images.hashtap.com/fit-in/20x0/filters:quality(50)/img/ra/Igk/ix4B/wXRgIDvG1xpGd/hwyHDX40p1/9iRZM7Sx43h9cm7f.jpg)
![Image for post](https://cdn-images.hashtap.com/fit-in/20x0/filters:quality(50)/img/5P/jnz/m2su/GwhJJ22OQXZaW/LpFFVGj7iT/wklOK3wt1A3gWtJl.jpg)
Нюансы внешности "итальянца" китайские дизайнеры и инженеры сумели передать достаточно качественно, с определённого расстояния и при взгляде под заданным углом можно даже поверить, что это MV Agusta. Главное, не изучать пристально ходовую, особенно заднюю подвеску с двумя амортизаторами, и не смотреть на этот мотоцикл строго в профиль.
![Image for post](https://cdn-images.hashtap.com/fit-in/20x0/filters:quality(50)/img/Xg/Y6E/fqXc/U3VVQMF9iVwP0/AiUA292QF9/DAsz4XCcmgavJCXh.jpg)
![Image for post](https://cdn-images.hashtap.com/fit-in/20x0/filters:quality(50)/img/W4/OzW/aKuy/K5RNc63dJ2dD4/lHXCiweGFW/3IMOni1cvXZEZzrp.jpg)
Потому что с пропорциями беда. Motrac Unicorn 800 получился неестественно длинным и низким, отчего в этом ракурсе выглядит скорее не копией, а карикатурой. Причина лежит на поверхности — весь этот пластик в стиле "Супервелоче" китайские конструкторы натянули на... ходовую часть круизера Motrac MV-800 (он на фотографиях ниже). "И так сойдёт!" (с)
![Image for post](https://cdn-images.hashtap.com/fit-in/20x0/filters:quality(50)/img/aI/G75/gRJ2/OG2AfvRnGCTDs/iJn4BTQCGc/WCzWb1hG38DNO0ok.jpg)