Валентин *
Валентин *
Английский язык. Репетитор - Химки. Очно и по Скайп. https://www.instagram.com/himenglish/
Read 2 minutes

Пропеллерный аэробус 1940х: «Брегет 763 Дю-Пон».

Image for post
Bréguet 763 Deux-Ponts.

Современный «Эйрбас» A-380 привлек всеобщее внимание, прежде всего, огромными размерами, когда был представлен 13 лет назад. Однако, двухпалубная конфигурация воздушного судна уже применялась в истории европейского самолётостроения до этого гиганта. «Брегет 763 Дю-Пон» был разработан в конце 1940х годов и был прорывом по части компоновки в авиации того времени.

Image for post
Пропеллерный аэробус 1940х: «Брегет 763 Дю-Пон».

Двухпалубный «Брегет 763 Дю-Пон» начал разрабатываться перед окончанием Второй мировой войны, когда победа была уже не за горами и на горизонте появились потребности мирного времени.

Был необходим лайнер вместимостью более 100 пассажиров. Проект 76-1, собственно, и был прототипом первого «Брегет 763 Дю-Пон». Он взлетел 15го февраля 1949 года.

Image for post
Кабина пилотов Bréguet 763 Deux-Ponts.
Image for post
Bréguet 763 Deux-Ponts.

Самолет имел среднее расположение крыла, убирающиеся трехточечное шасси с двухколесными задними стойками. Силовой установкой были четыре поршневых двигателя SNECMA радиального охлаждения и мощностью 1580лс каждый.

Image for post
Пропеллерный аэробус 1940х: «Брегет 763 Дю-Пон».

Вслед за прототипом построили еще три предсерийных судна «Брегет 763 Дю-Пон» с более мощными двигателями «Пратт энд У́итни» по 2020лс каждый. Успешные испытания без происшествий завершились в 1951 и 1952 годах.

Французское правительство заказало, в общей сложности, 12 самолётов «Брегет 763 Дю-Пон». Шесть из них поступили на службу национальному перевозчику «Эйр Франс», а остальные были использованы Министерством транспорта.

Image for post
Bréguet 763 Deux-Ponts.
Image for post

Экипаж «Брегет 763 Дю-Пон» составлял три человека, от изначальных четырёх. Пассажировместимость составляла 107 человек. Из них 59 размещались на верхней палубе, 48 на нижней палубе. В максимально плотной компоновке самолет перевозил 135 человек.

Image for post
Bréguet 763 Deux-Ponts.

Основными направлениями для регулярных рейсов были города в сферах французского влияния в Алжире, Марокко и прочем Средиземноморье. Иногда самолеты летали в Лондон и использовались на домашних маршрутах внутри Франции из Парижа.

Применение в названии самолета окончания «дю-пон» подчеркивало уникаль-ность воздушного судна с двумя палубами. И две пассажирские палубы, как видим, были задействованы задолго до их применения в последующих «Боинге» Б-747 и «Аэробусе» А-380.

2 views
Add
More
Валентин *
Английский язык. Репетитор - Химки. Очно и по Скайп. https://www.instagram.com/himenglish/
Follow