Россия срочно ускоряет импортозамещение в самолетостроении

После введения ограничительных мер по отношению к России, вновь встал вопрос о срочном пополнении авиапарка страны отечественными моделями.

Первыми на этот вызов отреагировали в Министерстве промышленности РФ, где пообещали провести сертификацию российского двигателя ПД-8 для ближнемагистрального самолета Sukhoy Superjet 100. Активизировались работы и по замене других импортных комплектующих в отечественном самолетостроении. В условиях новых санкций – это стало просто жизненно необходимо.

Представители ведомства заявили, что объемы производства новой версии самолета Sukhoy Superjet 100 с российскими комплектующими планируется довести до 40 единиц в год.

Также рассматривается вопрос о начале массового производства самолетов еще советской разработки Ту-204, Ту-214, Ту-334, Ил-96 на заводах в Ульяновске и Казани. Отмечается, что данные модели комплектуются намного меньшим числом импортных комплектующих, что позволяет их быстро заменить отечественными аналогами. Авиазаводы в Ульяновске, Казани и Перми уже готовы заняться импортозамещением.

Эти меры помогут отечественным авиастроителям и авиаперевозчикам, пока идет подготовка к промышленному производству среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолёта МС-21, до выпуска которого в серию осталось два года.