Какой ресурс у ШРУСа?

Гранаты или ШРУСы - это та самая составляющая, которая передает вращение на ведущие колеса. При выходе ее из строя, дальнейшее движение становится почти невозможным. Многих водителей интересует срок службы этих деталей, от чего он зависит и как правильно рассчитать замену?

С завода

Покупая новую машину, мы получаем на нее гарантию, которая составляет 3 года или 100 тысяч километров, в зависимости от того, что у вас наступит раньше. Гарантия эта распространяется почти на все запчасти автомобиля и если они выходят из строя, то их меняют бесплатно.

Таким образом, можно сделать вывод о том, что ШРУСы должны служить около 100 тысяч километров. На деле, так выходит не всегда, но при должной эксплуатации, заводские ШРУСы действительно служат достаточно долго, а некоторые автомобили катаются на них до сих пор.

С чем это связано, пока неизвестно. Бытует мнение, что с завода гранаты устанавливаются под тем самым правильным углом, а вот потом, когда они выходят из строя, поставить новые запчасти также уже не удается, отсюда и пониженный срок службы запчастей.

А сколько служит ШРУС после замены?

Вообще, эта цифра имеет много противоречий. Есть много факторов, определяющих срок службы гранат. Один из них - это тип конструкции. Но есть и другая составляющая: одни определяют срок службы до момента хруста, другие - до момента ее полного выхода из строя. Дело в том, что после хруста, ШРУСы многих автомобилей откатывают потом не одну тысячу километров, прежде чем их поменяют.

ШРУС могут убить плохие дороги, ненадлежащее состояние пыльника или не своевременная замена, если он порвался. Также особую роль играют условия эксплуатации и даже вид парковки. Многие водители отмечали тот факт, что если на морозе оставлять машину с вывернутыми до упора колеса, то можно порвать пыльник.

Третий фактор - это качество запчастей. Понятно, что оригинал прослужит владельцу дольше, но его цена отпугивает покупателя, поэтому и появилось много аналогов, описывать которые можно вечно.

Кто-то говорит, что его гранаты прошли 60 тысяч, у другого все 120. Третий вообще жалуется, что меняет их каждые 20 тысяч. И все это может быть на одном и одинаковых автомобилях.