e-Transport News

Всё об электротранспорте - новости, статьи, технологии, фото, видео... https://t.me/e_transport

29 августа 2019Читать 2 минуты

Drako GTE показали на Pebble Beach - ну очень похоже на Karma от Fisker.

Drako Motors представила свою первую модель, которая может стать одним из самых быстрых электромобилей на гоночных трассах.

Полностью электрический красный суперкар Drako GTE был одной из премьер на Pebble Beach Concours D'Elegance 2019 года и одним из нескольких новых BEV на выставке.

Introducing Drako GTE - The Most Powerful GT Car Ever Made — Drako GTE (видеоролик)

По словам Drako Motors, в GTE используется структура шасси от Fisker Karma - поэтому даже с новыми элементами кузова он все ещё немного напоминает электрокар Karma.

Самая сильная сторона гиперкара - это четырехмоторный силовой агрегат мощностью 900 кВт с векторным крутящим моментом, работающий от 90 кВтч батареи.

e-Transport News

156 статей45 подписчиков

Всё об электротранспорте - новости, статьи, технологии, фото, видео... https://t.me/e_transport

"Конструкция шасси от Fisker была специально выбрана для GTE, поскольку платформа отвечала структурным и конструктивным критериям невероятного гранд-купе. Длинная колесная база вмещает четырёх пассажиров, а также четырёхместную моторную трансмиссию GTE и установленную в полу батарею - оба из них способствуют к чрезвычайно низкому центру тяжести для превосходной управляемости и динамики".

Drako Motors планирует выпустить 25 штук GTE, начиная с 2020 года , по цене 1,25 миллиона долларов США.

Владельцам, внёсшим депозит на предзаказ, обещают получить «возможность испытать эффективность GTE непосредственно на трассе на мероприятии по улучшению качества обслуживания клиентов в ноябре этого года».

Технические характеристики Drako GTE:

Аккумуляторная батарея мощностью 90 кВт/ч (450 В, 2200 А в пиковом режиме / 1800 А в непрерывном режиме) с «архитектурой массивно параллельного охлаждения»
полностью электрическая четырёхъядерная архитектура с четырьмя гибридными синхронными двигателями с постоянными магнитами (225 кВт каждый) и четырьмя коробками передач с прямым приводом (5,56: 1)
полный привод
мощность системы 900 кВт (1200 л.с.), 8 800 Нм суммарного крутящего момента на колёса (4400 Нм максимального дифференциального крутящего момента между колёсами)
максимальная скорость 331 км/ч
Бортовое зарядное устройство 15 кВт
Возможность быстрой зарядки постоянным током до 150 кВт (совместимо с J1772, CCS, Chademo)

Галерея: Drako GTE

Источник: INSISEEVs

Если Вам понравилось, не забудьте подписаться на любой из удобных для Вас каналов (ссылки ниже). Помните, что для Вас это один клик, а для автора это плюс к развитию канала и мотивация писать больше и интереснее.

Спасибо за прочтение!