Отсутствие велодорожек – маленькая часть одной большой проблемы транспортного блока Соколова

Санкт-Петербург не попал в пятерку городов-миллионников в рейтинге развития велосипедной инфраструктуры.

Город, наоборот, оказался последним по безопасности для велосипедистов. Такой рейтинг составили сервис доставки еды Delivery Club и конструкторское бюро Стрелка. Он состоял из следующих пунктов: актуальность расположения велодорожек и их протяженность, удобство города для использования велосипеда, безопасность движения и число летальных аварий, и в целом наличие велосипедной инфраструктуры.

Согласно показателям, лидером в рейтинге стал город Уфа, что слишком удивило местных жителей. Почетное второе место среди городов-миллионников заняли Волгоград и Пермь. Москва заняла седьмое место, а Северная столица - лишь девятое.

Эксперты утверждают, что безопасность езды на велосипеде в Петербурге находится на слишком низком уровне. В Северной столице очень много велосипедных аварий, бывает, что и с летальными исходами. А за последние полгода их стало еще больше. Об этом неоднократно сообщали петербургские СМИ.

Последний инцидент произошел на проспекте Энгельса в Выборгском районе 27 июня. Водитель автомобиля перестраивался в другой ряд, не заметив велосипедиста. Водителя двухколесного транспорта сбили насмерть. Буквально за неделю до этого трагичный случай произошел в Парголово. Водитель Honda Accord, лишенный водительского удостоверения, наехал на велосипедистку. Девушка скончалась на месте.

Еще одна авария произошла 13 июня в центре Петербурга. Водитель припаркованной машины, открыл двери, а велосипедист на высокой скорости врезался в нее, после чего вылетел на встречную полосу. К счастью, ему удалось выжить.

Все эти случаи доказывают наличие серьезных проблем с организацией безопасности для велосипедистов. А ответственный за транспортную сферу в целом - вице-губернатор Максим Соколов, который совершенно ничего не хочет менять и замечать.

Еще четыре года назад власти Северной столицы поддержали идею развития велосипедной инфраструктуры в Петербурге. Только вот на сегодняшний день ситуация совсем не изменилась.

Стоит заметить, что неразвитость велосипедной инфраструктуры – это лишь маленькая часть одной большой проблемы транспортного блока Соколова. Кроме столкновений велосипедистов и автомобилей, в городе регулярно случаются аварии с участием общественного транспорта.

Не так давно в Кировском районе Санкт-Петербурга автобус протаранил фонарный столб, после чего пострадали водитель и несколько пассажиров. Накануне чемпионата Европы по футболу, 10 июня, на «Беговой» сгорел автобус. Хорошо хоть людей успели эвакуировать из салона, и никто не пострадал.

Вся проблема заключается в безответственности вице-губернатора и нежелании что-то менять в лучшую сторону, работать на упреждение аварий, а не на ликвидацию их последствий. Проще отсидеться и отмолчаться – именно такую позицию занимает Соколов.