Звездолеты… Отменяются!

1

Звездолеты – неизменный атрибут фантастических романов об освоении дальнего космоса, как отечественных, так и зарубежных.

Это корабли, с помощью которых экипажи землян достигают звезд и далеких галактик.

Отказаться от освоения космоса человек не в силах, так как экспансия заложена в его природе. «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, преодолеть пространство и простор»!

Невероятная, магическая красота звездного неба, глубин Вселенной как магнитом притягивает все новых и новых исследователей.

Воображение, как форма нашего желания, опережает реальность, уже создает картины покорения космоса, и в романах отважные путешественники летят к далеким звездным мирам.

На звездолетах люди бросают вызов бесконечности. Долетят ли будущие герои на звездолетах, об этом эта статья.

2

Сделаем отступление для дальнейшего развития наших рассуждений.

К числу неотчуждаемых качеств любой вещи относится мера, или, по-старому, качественное количество.

Можно ли до бесконечности развивать то или иное качество вещи? – Нет. Потому что существует мера – количественное определение качества, больше-меньше которого вещь перестает быть собой, становясь чем-то другим.

Например, дом, уменьшенный в размерах, становится конурой или игрушкой (макетом, моделью, сувениром). Увеличенный до огромных размером становится ангаром, общежитием, небоскребом…

Или камень, умещающийся в руке. Уменьшенный в 100 раз, он становится песчинкой. Увеличенный в миллион раз – горой, скалой.

Или огнестрельное оружие. Возьмем пистолет. Увеличивая его характеристики, мы получаем пушку. Увеличивая размеры и мощность пушки, мы получаем ракету, действующую по принципу «дуло с собой», где дулом служит первая разгонная ступень ракеты.

Как говорит Г.В.Ф. Гегель: «Определенное количество как мера … есть определение вещи, так что если увеличить или уменьшить эту вещь за пределы этого определенного количества, она погибнет». («Наука логики». Учение о бытии).

3

Звездолет рассматривается в фантастических произведениях как транспортное средство, доставляющее людей в далекие уголки Вселенной.

Для транспорта функция по доставке людей на дальние расстояния имеет определённые ограничения, как и любое другое свойство любой вещи.

С ростом расстояний транспорт становится чем-то бОльшим, чем техническое средство доставки (в соответствии с вышеприведенными рассуждениями о мере).

Сейчас мы увидим почему.

Для транспортировки людей в космосе необходимы серьезные меры безопасности: от радиации, от метеоритной угрозы. Плюс традиционные виды безопасности: противопожарные, противоэпидемические. Необходима хим.защита на случай аварийных ситуаций в технических системах. Биологическая защита космонавтов – чистый воздух, чистая вода, качественное питание, температурный режим и т. д.

Практически все меры безопасности должны быть продублированы на несколько раз, так как в дальнем космосе ждать помощи будет неоткуда.

Сейчас на орбитальную станцию МКС, которая находится на расстоянии «всего» 400 км от Земли, регулярно завозится вода, воздух, продукты питания, элементы технических систем взамен вышедших из строя и т. д. Частота «подвоза» - в среднем 4 раза в год. Периодически меняются экипажи. Всегда существует возможность отправки экипажа на Землю или внеочередного корабля к станции на случай аварийной ситуации.

Для иллюстрации. Космический «грузовик» - корабль «Прогресс» способен перевозить до 1800 кг сухого груза, 420 л воды, 50 кг воздуха или кислорода и 850 кг ракетного топлива. Для обратной «поездки» корабль может загружать от 1000 до 1600 кг мусора и 400 кг жидких отходов (по данным интернет-источников).

В дальнем космосе подвозить неоткуда, поэтому все элементы жизнеобеспечения космонавтов должны быть надежны на все 100 процентов, а все ресурсы возобновляемы.

То есть. Обитаемый космический корабль – звездолет – обязан «волочь на себе» устойчиво функционирующую биосферу, которая сможет гарантированно обеспечить жизнедеятельность космонавтов.

4

И здесь мы вступаем в область еще одного противоречия. Космические корабли – звездолеты – направляющиеся в дальний космос, должны развивать околосветовую скорость, чтобы достичь хотя бы ближайших звезд за разумное время.

Но с приближением к световой скорости экспоненциально возрастает масса тела – в нашем случае корабля. Вместе с этим возрастает расход топлива, который при приближении к световой скорости становится бесконечным. /Мы говорим о космических кораблях, движущихся на основе реактивного движения, как любая ракета, поскольку летательных аппаратов на других принципах мы не знаем/.

При скорости существенно меньше световой полет растягивается на десятилетия и столетия.

Значит нужны условия для продолжения рода космических путешественников, которые рискуют не дожить до достижения цели.

В свою очередь, это еще увеличивает размеры и массу нашего космического корабля – и он постепенно превращается в малую планету, путешествующую по просторам Вселенной.

5

Чтобы понять, что звездолеты не могут быть в чистом виде транспортным средством, вспомним способы освоения новых пространств нашими предками.

Известно выражение: парус позволил освоить просторы океана, юрта – бескрайние просторы континентов.

Парус (корабль) – чистый транспорт. Он доставлял мореплавателей на острова и далекие континенты. Также использовался для перевозки грузов купцами и военными.

Юрта – это модель освоения пространства по принципу «Дом с собой». Юрта легкая, разборная, сопровождала путешествия, перемещения кочевников.

Еще одна модель освоения пространства – установка крепостей-острогов.

В стратегически важной точке устанавливается крепость-острог-поселение, откуда продолжается продвижение вглубь неизведанной территории.

Со временем остроги становились тылом. Разрастаясь, они превращались в города. Так осваивалась Сибирь, так осваивалась Америка.

Для иллюстрации – хроника освоения Сибири:

1581-1585 годы – сибирский поход Ермака Тимофеевича против Сибирского ханства.

1586 год – основана Тюмень, первый русский город в Сибири.

1587 – основан Тобольск.

1594 – основан Сургут.

1598 – основан Нарым.

1604 – основан Томск.

1618 – основан Кузнецк.

1628 – Красноярск.

1631 – Братск.

1632 – Якутск.

1653 – основаны Чита и Нерчинск.

1661 – основан Иркутск.

И так далее.

6

Вернемся к освоению космоса.

Модели, совмещающие корабль и дом, едва ли подходят для освоения дальнего космоса.

Долететь можно на корабле, но для чего?

Увидеть? – Дешевле запустить автомат-разведчик и параллельно изучать интересующие объекты дистанционно. А если Там ничего нет? Выходит, зря летели?

Что-то добыть и привезти на Землю? – Вариант нерациональный и нерентабельный, так как нет таких материальных ценностей, ради которых стоит тратить такие усилия, средства и века на путешествия.

Остается модель – установка баз на небесных телах, находящихся на досягаемых расстояниях. Развитие баз и новые старты вглубь космоса.

Тогда освоение бескрайних космических пространств будет выглядеть как размещение на разных расстояниях вокруг Земли сферически расположенных баз, уходящих все дальше и дальше от родной планеты.

Звездолеты, как транспорт, будут нужны для обеспечения ближайших баз, которые разместятся на планетах, в том числе малых планетах – астероидах.

Со временем – новые старты до новых космических тел.

За пределами Солнечной системы, где практически нет крупных небесных тел, придется создавать искусственные конструкции, выполняющие функцию космических баз.

А звездолеты, как средство доставки прямого действия, то есть непосредственно до далеких звезд, можно отменить уже сейчас.

Постскриптум. Фантастика, получившая расцвет в ХХ веке, поспособствовала формированию поколения инфантилов, не осознающих, что Земля – единственное место, благоприятное для жизни и в случае большой беды нам некуда будет деться.

Создать условия для жизни на планетах, условно близких к Земле: Луне, Марсе, Венере – нереально сегодня и еще долго не будет возможно технически.

Но кроме технических проблем существуют и организационные проблемы.

Освоение дальнего космоса не потянет одна страна или даже группа стран, пусть самых богатых по сегодняшним меркам.

Необходимо на Земле прекратить войны, распри, объединить усилия большинства государств для реализации крупных космических проектов.

Для сегодняшнего дня это чистая утопия.

И не факт, что получится.

Но это первое и главное условие для продвижения людей в дальний космос.

А коль Земля – наша родина, единственно благоприятное место для людей во Вселенной, то уже сегодня нужно перенести фокус внимания на обустройство нашей планеты, сохраняя баланс природного и технического, развивая технологии освоения новых пространств.

И.В. Пешков. 17.11.2023

Другие статьи о космосе:

«Зачем людям космос?» (12.10.2020): https://www.hashtap.com/p/ErwmAy78n8g5

«Космическое будущее человечества» (09.01.2022): https://www.hashtap.com/p/d3wezy1j5Gg0